１３．９万キロ時、以下整備を４WD専門店にて行っています。(納品書あり)※整備費用約１２、６万円・タイミングベルト交換・テンショナー交換・カム、クランクシール交換・ウォーターポンプ交換・クラッチ交換・クラッチカバー交換・クラッチワイヤー交換・パイロットベアリング、クランクシール(後方)交換
出品時にアンテナ・ワイパーブレードを新品に交換いたしました。シフトが若干クタクタしていましたので、ブッシュおよびスプリングを交換しました。機関良好にて走りは好調です。ミッションの入りも良好です。エアコン良好外装 キズ・ヘコミ・補修・補修ペイント・サビなどありますが、艶十分にてこのままお乗りいただけると思います。内装 シート補修、天張り切れ、内張切れなどありますが、年式相応かと思います。フロア補修痕あり内外装など、詳細画像ありますので、ご確認の上、程度はご判断ください。詳細画像です。旧い車両ですので、車両コンディションは現車最優先とさせていただきます。落札後はノーキャンセル・ノークレームとさせていただきますので、ご了承の上、ご入札願います。落札価格の他、リサイクル預託金をご負担ください。現在、返納(一時抹消)にて、ナンバーはありません。速やかなお取引を希望いたしますので、落札後３日以内にかんたん決済またはお振込みを、お引取りはなるべく一週間以内にてお願いいたします。

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平成3年 ジムニー JA11V ５速 機関良好(ジムニー)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

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☆車検たっぷり☆31年4月までＪＡ11ジムニーパノラミックルーフ5速ＭＴノーマル車 (かわうそ) 籠原のジムニーの中古車｜ジモティー

ジムニーのクラッチ交換 その2（スズキ ジムニー・JA11）by ジムニーハンター - みんカラ

箱替・定員構造変更済、車検満タン ジムニーJA11 幌 エンジン4万キロ

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ジムニーのクラッチ交換 その1（スズキ ジムニー・JA11）by ジムニーハンター - みんカラ